Tameo Kits

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La Renault RE30 è una monoposto di Formula 1 sviluppata e utilizzata dal team Equipe Renault Elf durante la stagione 1981, che segnò una significativa evoluzione nella gamma di vetture turbo della scuderia grazie a un telaio monoscocca in alluminio più compatto progettato dagli ingegneri Bernard Dudot e Michel Tétu.

Introdotta dopo le prime cinque gare in sostituzione della RE20B, meno competitiva, la Renault RE30 era dotata di un motore V6 turbo da 1,5 litri montato in posizione centrale che erogava circa 540 cavalli, abbinato a un cambio Hewland a cinque marce, e puntava su un'aerodinamica migliorata e una distribuzione del peso ottimizzata per una migliore maneggevolezza su circuiti diversi.

Guidata da Alain Prost e René Arnoux, la vettura conquistò tre vittorie, tutte ottenute da Prost nei Gran Premi di Francia sul circuito di Digione, Olanda sul circuito di Zandvort e Italia all'autodromo nazionale di Monza, oltre a diversi podi e pole position, contribuendo al terzo posto della Renault nel Campionato Costruttori con 54 punti.

Nonostante i problemi di affidabilità del sistema turbo, le prestazioni della Renault RE30 hanno messo in luce il ruolo pionieristico della Renault nella tecnologia del turbocompressore, aprendo la strada a ulteriori sviluppi nella variante Renault RE30B l'anno successivo.

Il nostro kit riproduce la versione del Gran Premio di Francia vinto da Alain Prost davanti a John Watson su McLaren arrivato secondo e Nelson Piquet su Brabham arrivato terzo.

The Renault RE30 is a Formula 1 single-seater developed and used by the Equipe Renault Elf team during the 1981 season, marking a significant evolution in the team’s range of turbocharged cars thanks to a more compact aluminium monocoque chassis designed by engineers Bernard Dudot and Michel Tétu.

Introduced after the first five races to replace the less competitive RE20B, the Renault RE30 was fitted with a mid-mounted 1.5-litre V6 turbo engine producing around 540 horsepower, mated to a five-speed Hewland gearbox, and featured improved aerodynamics and optimised weight distribution for better handling on different circuits.

Driven by Alain Prost and René Arnoux, the car secured three victories, all achieved by Prost at the French Grand Prix at the Dijon circuit, the Dutch Grand Prix at the Zandvoort circuit and the Italian Grand Prix at the Monza National Autodrome, as well as several podium finishes and pole positions, contributing to Renault’s third place in the Constructors’ Championship with 54 points.

Despite reliability issues with the turbo system, the performance of the Renault RE30 highlighted Renault’s pioneering role in turbocharger technology, paving the way for further developments in the Renault RE30B variant the following year.

Our kit reproduces the version from the French Grand Prix won by Alain Prost, ahead of John Watson in a McLaren in second place and Nelson Piquet in a Brabham in third. ... Vedi altroVedi meno

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